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5月24日，小鹏汽车公布其扬弃2023年3月31日止第一季度未经审计的财务数据，第一季度汽车总委用量为18230辆。总收入为40.3亿元，其中汽车销售收入为35.1亿元。

财报显现，2023年第一季度，小鹏汽车毛利率为1.7%，同比和环比均着落，主要由于销售促销加多和新动力汽车补贴届满所致。同期，净损失为23.4亿元，较2022年第四季度的23.6亿元减少1%。

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小鹏汽车损失也与研发加多祸福相依，第一季度研发开支为13.0亿元，较2022年同期的12.2亿元加多6.1%，环比加多5.3%，研发进入主要与新车型面容设立相干。

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同期，小鹏汽车第一季度销售、一般及行政开支为13.9亿元，较2022年同期的16.4亿元减少15.5%，皇冠博彩赔率并较2022年第四季度的17.6亿元减少21%。同比和环比减少主要由于特准斟酌店佣金减少、营销和告白开支减少。

扬弃2023年3月31日，小鹏汽车现款及现款等价物、受边界现款、短期投资及依期进款为341.2亿元，销售门店达425间门店，秘密145个城市，自营充电站汇集达1016座充电站，包括816座小鹏汽车自营超等充电站及200座概念地充电站。

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“2023年第一季度我对公司的策略、组织和惩办团队进行了坚决的和谐。我很有信心在接下来的几个季度打造居品销量、团队士气、客户安逸度和品牌口碑的正轮回。”小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏暗示，“咱们首款接受SEPA2.0时间架构的新车型G6将会在2023年6月讲求上市，我降服G6将会成为中国20万—30万元区间新动力SUV市集最受小心的热销爆款之一。”

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“瞻望当年，咱们将会以速即扩大销量和市集份额算作公司的要紧策略缱绻。”小鹏汽车名誉副董事长兼联席总裁顾宏地暗示。“随著G6和其他新品带动销量的快速增长，咱们预期运营现款流大幅改善。”

2023年4月，小鹏汽车总委用量7079辆，扬弃2023年4月30日，年内累计总委用量为25309辆。关于2023年第二季度，小鹏汽车预期，汽车委用量将介乎21000辆至22000辆。总收入将介乎45亿元至47亿元。

爱德华兹还表示，自己已经准备好了迎接挑战，自己新赛季的目标之一是奠定自己成为联盟最佳得分后卫之一的地位。

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